Auto žiarovky sú rozdelené do rôznych rozhraní podľa rôznych potrieb osvetlenia. Podľa funkcie svetla ho možno rozdeliť na šírkové svetlá, smerovky, hmlové svetlá, stretávacie svetlá, diaľkové svetlá, cúvacie svetlá, osvetlenie ŠPZ a denné svietenie.

H1, H4 a H7 sú tri rôzne typy žiaroviek, všetky majú halogénové a xenónové výbojky. Svorka H1 je uzemnená plášťom žiarovky, H4 je dvojité vlákno pre diaľkový a blízky lúč a H7 sú dve svorky. Xenónová výbojka je rozdelená na diaľkové svetlo so šošovkou a stretávacie svetlo so šošovkou podľa tvaru žiarovky.

1. H1 (diaľkové svetlá)

①. Výhody: Svetlo je koncentrované a jas je vysoký, čo môže zlepšiť zrak a rozšíriť pozorovacie pole.

②. Nevýhody: Jas je príliš silný, čo spôsobuje, že vodič na opačnej strane je okamžite oslepený, vnímanie rýchlosti a vzdialenosti je znížené a odhad šírky je znížený; preto existuje veľké bezpečnostné riziko pri používaní tohto druhu svetla.

2. H7 (stretávacie svetlo)

①. Výhody: Široký rozsah žiarenia.

②. Nevýhody: Vzdialenosť ožiarenia je krátka, ale nie je ľahké odhaliť tmavé predmety, ktoré sú stále na ceste.

3. H4 (ďaleké a blízke svetlo)

①.Výhody: Stretávacie aj diaľkové svetlá sú v jednej žiarovke, ktorú je možné použiť na dva účely.

②. Nevýhody: Miska lampy je príliš veľká a diaľkové svetlo sa nedá normálne sústrediť. Svetlá sú zvyčajne žlté a pôsobia silnejšie ako žiadne svetlá, ale teplota farieb nie je dostatočná, jas nie je dostatočný a vzdialenosť osvetlenia nie je dostatočná.